等溫式退火是應用于鋼和某些非鐵合金如鈦合金的一種控制冷卻的退火方法。廣西臺車式石英退火爐對鋼來說，是緩慢加熱到 Ac3亞共析鋼或 Ac1共析鋼和過共析鋼以上不多的溫度，保溫一段時間，使鋼奧氏體化，然后迅速移入溫度在A1以下不多的另一爐內，等溫保持直到奧氏體全部轉變為片層狀珠光體亞共析鋼還有先共析鐵素體；廣西臺車式石英退火爐過共析鋼還有先共析滲碳體為止，最后以任意速度冷卻下來通常是出爐在空氣中冷卻。

調節閥可參考其關聯溫度判斷設備是否工作正常。若出現故障，先關閉電源控制柜內其工作電源，打開現場閥蓋，在確認閥內模塊不帶電的情況下，用內六方扳手旋轉閥體。廣西臺車式石英退火爐若旋轉感覺很卡，則為機械故障，若感覺旋轉順暢，則為電氣故障。廣西臺車式石英退火爐模擬量部分此處模擬量指溫度、壓力和流量等。除空氣總管壓力和煤氣總管壓力外，其余模擬量不參與控制。

將鑰匙開關打開，控制臺電源接通，電源指示燈和液壓系統指示燈亮。將開關撥到手動位置，手動系統電路接通。在不啟動油泵的情況下，只能提升和關閉前、后爐門，或將爐門停留在任意位置上。廣西臺車式石英退火爐通過按下前爐門旁控制柜和控制臺上的按鈕，即可實現。廣西臺車式石英退火爐在啟動油泵的情況下，不僅可以完成不啟動油泵情況下的功能外，還可以使推。拉桿工作，并可使推。拉桿停留在任意位置上，爐門升降、推，拉桿進、退均不分前后次序，通過按下前，后爐門旁控制柜和控制臺上的按鈕，即可實現。前后爐門旁控制柜上的紅按鈕和控制臺上的鑰匙開關均為總停，一旦發現進、出料情況異常，應立即按下此按鈕或切斷控制電源，以避免或減少事故的發生。

結構：退火爐爐門采用輕型鋼結構骨架，耐火纖維做隔熱保溫材料2.爐門提升動力：爐門采用電動升降，電動葫蘆裝在爐門龍門架上方。廣西臺車式石英退火爐爐門密封：本爐門采用特殊彈簧與凸輪機構自動壓緊和軟邊密封裝置，可使爐門與爐體自動壓緊，確保爐子在生產過程中始終處于密封狀態，杜絕了高溫爐氣的外逸，改善了工作環境，保證了爐溫均勻性，增強節能效果。這種爐門密封裝置結構簡單，安全可靠，維修方便。廣西臺車式石英退火爐這種機構在近幾年生產的全纖維棉臺車爐中使用效果很好。

爐體外殼采用型鋼及鋼板焊接而成。爐蓋支撐采用型鋼和導軌組合移動式。廣西臺車式石英退火爐加熱元件采用北京首鋼產的高電阻合金布置在爐側。爐底由于承重采用高鋁磚砌筑爐子中心采用大圈套小圈做法，里外加熱。爐蓋采用液壓升降，電機控制自動行走。溫控系統采用PID可控硅控制，精度高。廣西臺車式石英退火爐在闡述這個問題前我們先來了解一下鑄件的生產過程：鑄件是通過加熱鑄件將其在爐內融化成液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中，待其冷卻凝固后，獲得具有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛坯。