罩式退火爐主要用于在自然氣氛中進行薄板材退火以及鋼件的正火處理。特殊鋼、精密合金。大型全纖維臺車式電阻爐說明帶材、線材的光亮退火。特殊鋼鑄、鍛件的退火。常州石英舟硅鋼片成品退火。金屬、非金屬粉末壓制作件的燒結等。常州石英舟罩式退火爐主要用于在自然氣氛中進行薄板材退火以及鋼件的正火處理。特殊鋼、精密合金。大型全纖維臺車式電阻爐說明帶材、線材的光亮退火。特殊鋼鑄、鍛件的退火。硅鋼片成品退火。金屬、非金屬粉末壓制作件的燒結等。

例如鈦合金于加熱和冷卻時發生同素異構轉變，低溫為α相密排六方結構)，高溫為β相體心立方結構，其中間是“α+β”兩相區，即相變溫度區間。常州石英舟為了得到接近平衡的室溫穩定組織和細化晶粒，也進行重結晶退火，即緩慢加熱到高于相變溫度區間不多的溫度，保溫適當時間，使合金轉變為β相的細小晶粒；常州石英舟然后緩慢冷卻下來，使β相再轉變為α相或α+β兩相的細小晶粒。

原燃料質量波動一是大量使用國內低品位劣質礦，燒結礦品位只有百分之四十七，含量有時高達百分之八十五以上，堿金屬含量特高，一般高出標準五倍以上；常州石英舟二是退火爐爐料結構變化大，常州石英舟二零一二年年元月份球團車間檢修，大量配加低品質馬來西亞塊礦；三是燒結礦質量下降，強度、低溫還原粉化、還原性都變差，同時由于燒結蒸氣不足，混和料溫低，燒結機漏風嚴重，造成燒結礦產量、質量下降。

等溫式退火是應用于鋼和某些非鐵合金如鈦合金的一種控制冷卻的退火方法。常州石英舟對鋼來說，是緩慢加熱到 Ac3亞共析鋼或 Ac1共析鋼和過共析鋼以上不多的溫度，保溫一段時間，使鋼奧氏體化，然后迅速移入溫度在A1以下不多的另一爐內，等溫保持直到奧氏體全部轉變為片層狀珠光體亞共析鋼還有先共析鐵素體；常州石英舟過共析鋼還有先共析滲碳體為止，最后以任意速度冷卻下來通常是出爐在空氣中冷卻。

故障出現后，監控主畫面上方會出現報警提示，根據提示內容可初步判定故障設備，報警具體如下：V101閥位報警、V105閥位報警加熱段煤氣換向報警加熱段空氣換向報警、保溫段煤氣換向報警、保溫段空氣換向報警。常州石英舟其中，V101閥即加熱段煤氣快切閥，V105閥即保溫段煤氣快切閥。每一設備由動作部分和閥位反饋部分組成。動作部分由電磁閥帶氣動元件發生動作。常州石英舟出現上述報警后，首先查看報警設備在監控主畫面上顯示的顏色，確定其狀態。

該爐是供金屬機件、環件等在額定的溫度下進行熱處理設備簡介：本爐是由爐體與一個可移動的爐蓋及控制系統組成。爐體外殼采用型鋼及鋼板焊接而成。常州石英舟爐蓋支撐采用型鋼和導軌組合移動式。元件采用北京首鋼產的高電阻合金0Cr25Al5布置在爐側。爐底由于承重采用高鋁磚砌筑，爐子中心采用大圈套小圈做法，里外加熱。常州石英舟爐蓋采用液壓升降，電機控制自動行走。溫控系統采用PID可控硅控制，精度高。