爐壁保溫襯里采用復合型耐溫材料模塊、全密封爐體配以進口高精度溫控儀表為控制核心的集散式DCS系統, 相關各爐況參數均實現自動化模糊控制，可靠性高且運行穩定。沈陽臺車式石英退火爐全爐密封效果好，與同類爐窯相比具有日常運行及后期維護成本低廉的優點。退火爐按熱源分類主要有電熱爐、燃煤退火爐、燃油退火爐、天然氣退火爐、煤氣退火爐等，其中以自備煤氣發生爐所產煤氣退火爐應用最廣泛。煤氣退火窯減去了燃燒室，直接利用煤氣燒嘴在加熱室噴射燃燒。沈陽臺車式石英退火爐為了降低能耗，煤氣退火窯往往配有換熱系統，將空氣轉換為助燃熱風進行煤氣的助燃。

在鑄造加熱爐內，進步金屬的加熱溫度，能夠下降變形阻力，但溫度過高會引起晶粒長大、氧化或過燒，嚴峻影響工件質量。在熱處理過程中，假如把鋼加熱到臨界溫度以上的某一點，然后突然冷卻，就能進步鋼的硬度和強度；沈陽臺車式石英退火爐假如加熱到臨界溫度以下的某一點后緩慢冷卻，則又能使鋼的硬度下降而使韌性進步。沈陽臺車式石英退火爐金屬或物料加熱時吸收的熱量與供入爐內的熱量之比，稱為爐子熱效率。連續式爐比間斷式爐的熱效率高，因為連續式爐的出產率高，并且是不間斷作業的，爐子熱制度處于安穩狀態，沒有周期性的爐墻蓄熱丟失，還因為爐膛內部有一個預熱爐料的區段，煙氣有些余熱為因為爐膛內部有一個預熱爐料的區段，煙氣有些余熱為入爐的冷工件所吸收，下降了離爐煙氣的溫度。以完成爐溫、爐氣氛或爐壓的主動操控。

目前等直徑硅碳棒的生產工藝有兩種，老工藝與新工藝，區別方法在與從燒結方式上。沈陽臺車式石英退火爐老工藝采用的是埋藏反應燒結，新工藝采用的是高溫真空爐燒結。由于埋藏燒制需要用煤，對環境有一定的污染，好多都已取締，大多采用新工藝制作。沈陽臺車式石英退火爐比如在鋁廠，玻璃廠，釩氮合金，反光材料產品燒結中會產生一定的腐蝕氣體，老工藝比新工藝元件的耐腐蝕性要好。等直徑硅碳棒元件是很高的純度以碳化硅為主要原料，加入工業硅，碳粉等材料。經過成型，烘干，高溫燒結等多道工序而制成的一種非金屬棒狀高溫電熱元件。

箱式回火爐外殼由國標鋼板和型鋼焊接制造，爐襯采用輕質高鋁節能保溫磚砌筑，結合硅酸鋁纖維棉復合爐襯保溫。沈陽臺車式石英退火爐箱式回火爐的電熱元件為長壽命設計、耐高溫高合制成，布置在爐膛兩側和爐底。沈陽臺車式石英退火爐爐門通過電動或液壓升降，小型箱式回火爐也可使用手搖爐門，爐門開啟時有斷路保護裝置停止送電加熱。采用微電腦溫度控制系統來高精度控制，回火工藝，全自動完成從進爐到出爐的回火熱處理全過程。

通過風機的循環使退火爐的爐腔內溫度分布均勻，退火爐的兩個爐腔室是可以獨自運行的，提高了退火效率，每個爐腔內都有兩臺風機，卻沒有空氣過濾裝置，跟實際情況有出入。沈陽臺車式石英退火爐通過風機循環使爐內溫度分布均勻，通過熱處理重組薄膜材料微觀結構，提高穩定性及轉化效率。沈陽臺車式石英退火爐將鑄件加熱到九百五十攝氏度左右 ，保溫一定時間后適當冷卻，用以消除鋼鐵鑄件和焊接件的內應力。對于鋼鐵制品加熱后開始形成奧氏體的溫度以下一百到二百攝氏度，保溫后在空氣中冷卻，即可消除內應力。

在鑄造加熱爐內，進步金屬的加熱溫度，能夠下降變形阻力，但溫度過高會引起晶粒長大、氧化或過燒，嚴峻影響工件質量。沈陽臺車式石英退火爐在熱處理過程中，沈陽臺車式石英退火爐假如把鋼加熱到臨界溫度以上的某一點，然后突然冷卻，就能進步鋼的硬度和強度；假如加熱到臨界溫度以下的某一點后緩慢冷卻，則又能使鋼的硬度下降而使韌性進步。金屬或物料加熱時吸收的熱量與供入爐內的熱量之比，稱為爐子熱效率。連續式爐比間斷式爐的熱效率高，因為連續式爐的出產率高，并且是不間斷作業的。