一般來講，鉬棒連續(xù)使用比斷續(xù)使用壽命要長得多，這是因?yàn)樵诠桡f棒冷卻過程中損壞大。連云港臺車式石英退火爐如果當(dāng)電熱裝置停止工作，應(yīng)當(dāng)保持裝置處于熱狀態(tài)連云港臺車式石英退火爐硅鉬棒運(yùn)行的環(huán)境，硅鉬棒在氧化環(huán)境如空氣、氧、水汽或二氧化碳中時(shí)，硅鉬棒元件的壽命長，若硅鉬棒由于氧化層在冷卻時(shí)輕易剝落，使用前必須把元件重新氧化一次硅碳棒會隨著溫度變高，表面的氧化速度會越快，壽命會越短！在使用的過程中，盡量選擇并聯(lián)，這樣可以避免由于電阻負(fù)荷集中，造成損壞的情況

箱式回火爐外殼由國標(biāo)鋼板和型鋼焊接制造，爐襯采用輕質(zhì)高鋁節(jié)能保溫磚砌筑，結(jié)合硅酸鋁纖維棉復(fù)合爐襯保溫。連云港臺車式石英退火爐箱式回火爐的電熱元件為長壽命設(shè)計(jì)、耐高溫高合制成，布置在爐膛兩側(cè)和爐底。連云港臺車式石英退火爐爐門通過電動或液壓升降，小型箱式回火爐也可使用手搖爐門，爐門開啟時(shí)有斷路保護(hù)裝置停止送電加熱。采用微電腦溫度控制系統(tǒng)來高精度控制，回火工藝，全自動完成從進(jìn)爐到出爐的回火熱處理全過程。

操作管理混亂，經(jīng)驗(yàn)不足。連云港臺車式石英退火爐一是裝料制度變更頻繁，且針對性不強(qiáng)，尤其是中心焦炭沒有保證；二是爐溫控制偏低且波動較大，鐵水溫度長期在一千四百五十?dāng)z氏度以下，硫超標(biāo)事故經(jīng)常發(fā)生；連云港臺車式石英退火爐三是日常操作三班不統(tǒng)一且表現(xiàn)為；風(fēng)量、風(fēng)壓不統(tǒng)一，有的班開得高，有的班開得低，頂壓不統(tǒng)一，壓差波動大，料線不統(tǒng)一，手動控制比較多，爐料落點(diǎn)難以規(guī)范，無規(guī)律性；四是退火爐工藝管理粗放，考核不到位，高爐的各項(xiàng)管理精細(xì)化程度不夠，制度執(zhí)行不力。

為去除工件塑性變形加工、切削加工或焊接造成的內(nèi)應(yīng)力及鑄件內(nèi)從在的殘余應(yīng)力而進(jìn)行的退火。連云港臺車式石英退火爐去應(yīng)力退火一般在稍高于再結(jié)晶溫度下進(jìn)行，鋼鐵材料一般在五百五十到六百五十?dāng)z氏度不等，熱模具鋼及高合金鋼可適當(dāng)升高到六百五十?dāng)z氏度到七百五十?dāng)z氏度不等，退火時(shí)間與退火溫度有關(guān)。連云港臺車式石英退火爐為了防止去應(yīng)力退火后冷卻時(shí)再發(fā)生殘余應(yīng)力，應(yīng)緩冷至五百攝氏度出爐空冷，大截面工件需緩冷到三百攝氏度以下出爐空冷。?